電気自動車、「軽自動車」並みのコスト目標！

　経済産業省は自動車メーカーや電機業界、各大学と協力して電気自動車の本格普及に向けた共同開発に乗り出すことを発表しました。リチウムイオン電池などの高性能電池の開発などで2015年をめどに、現在の軽自動車とほぼ同じコストで利用可能なようにする技術を開発し、充電スタンドの普及促進や優遇税制などをっ考慮しながら利用奨励策も検討するもようです。ガソリン消費を段階的に減らし、温暖化ガスの排出抑制につなげる狙いがあるようですね。電気自動車は充電して電気だけで走行するので走行中の二酸化炭素（ＣＯ2）排出量はゼロなのでガソリンと電気モーターで走るハイブリッド車などと比較しても環境に対する負荷が少ないですね。ただ現在は車両価格が高く、一度の充電で走れる距離も短いため、ほとんど普及していないのが現状です。三菱自動車などはすでにアイミーブを開発して電力会社などと試験運用してますから、多の自動車メーカーも開発中だと考えられます。それに伴い、電気自動車優先レーンや、普及に不可欠の充電スタンドの整備なども促進されることでしょうね。